窮途末路又來寫網誌了...
本來顧慮到現在戰力不比從前，打算下次再去天梯。結果吃完午餐之後，一念之差就把車開了過去，果然剛吃飽飯不適合作重大決策。
從竹山到天梯的路程沒有想像中遠，一路上都有指標，路面品質也還過的去。不過那個寬度，實在很難想像這邊是熱門景點之一，遊覽車開進來應該蠻恐怖的吧。半路上會經過一個視野超級好的區域，一些很有名的民宿跟咖啡店之類的都在這邊。
快到天梯的時候有個當地人經營的停車場，是在山壁旁邊的三角形空地，地形頗類似武嶺停車場。重點是那個阿伯會跟妳唬爛說底下沒有停車場了，叫妳停那邊，但其實底下還有一個公有停車場，距離不到一百公尺吧。
差別在哪？公有的只要五十塊，阿伯的要收一百。但公有停車場位置很少，遊客多時很可能沒得停。
接著就是走路了，基本上沒啥休息的話，從停車場走下去的路程約三四十分鐘。
坡度很陡的地方是樓梯和旋轉梯（我覺得這個很扯，哈哈），緩的地方是泥土（下雨變爛泥）和碎石路為主。
總之一定得穿上戶外運動鞋，最好還是防水的；衣服要適合運動的，不要穿的漂漂亮亮來這邊，可能會搞的很狼狽。
半路看到的塗鴉
好，歷經一番曲折，下了好漢坡，步履蹣跚的經過泥土路，明隧道，旋轉梯，就在覺得前途茫茫的時候，會發現終於到了。
基本上這吊橋去程的時候是陡下坡，所以做成樓梯的形式。不做階梯的話，可能五秒鐘就能到達吊橋中點，蠻刺激的但是對身體不好。
順帶一提，過了吊橋之後還有其他景點，但超過五點之後就會管制不能進去。
然後就是這邊賣票只到四點而已，所以不要太晚來，我們就差點買不到票。
吊橋往下看的峽谷（應該就是太極峽谷？），還真的是有點高。還好這吊橋不太晃，要不然會有很多人不敢走吧。
吊橋的另一端往回看，坡度相當陡，現場看還蠻有魄力的
看完了風景，終於也要面對回程的問題。不過就跟去觀霧一樣，雖然滿頭大汗氣喘如牛，但以為會爬很久的上坡路，速度卻跟下坡差不了多少？
半路上據說有一個921時鐘，在岩壁上會有指出一點四十七分的時鐘樣子，時針分針秒針一應俱全。可惜在現場根本也看不出個所以然，大概長草了吧。
也有這種野外常見的大蜘蛛，不知道叫啥
很不容易回到出口，天也快黑了，坐著喘一下順便買飲料來喝。
這邊有很多半野生的貓，不太怕人還會過來撒嬌（這貓要討生活也是不容易），老闆一直推銷說想要可以抓回家養。
想想家裡有一隻怪貓已經夠氣人，我想是不用第二隻了，哈哈。
本來顧慮到現在戰力不比從前，打算下次再去天梯。結果吃完午餐之後，一念之差就把車開了過去，果然剛吃飽飯不適合作重大決策。
從竹山到天梯的路程沒有想像中遠，一路上都有指標，路面品質也還過的去。不過那個寬度，實在很難想像這邊是熱門景點之一，遊覽車開進來應該蠻恐怖的吧。半路上會經過一個視野超級好的區域，一些很有名的民宿跟咖啡店之類的都在這邊。
快到天梯的時候有個當地人經營的停車場，是在山壁旁邊的三角形空地，地形頗類似武嶺停車場。重點是那個阿伯會跟妳唬爛說底下沒有停車場了，叫妳停那邊，但其實底下還有一個公有停車場，距離不到一百公尺吧。
差別在哪？公有的只要五十塊，阿伯的要收一百。但公有停車場位置很少，遊客多時很可能沒得停。
接著就是走路了，基本上沒啥休息的話，從停車場走下去的路程約三四十分鐘。
坡度很陡的地方是樓梯和旋轉梯（我覺得這個很扯，哈哈），緩的地方是泥土（下雨變爛泥）和碎石路為主。
總之一定得穿上戶外運動鞋，最好還是防水的；衣服要適合運動的，不要穿的漂漂亮亮來這邊，可能會搞的很狼狽。
半路看到的塗鴉
好，歷經一番曲折，下了好漢坡，步履蹣跚的經過泥土路，明隧道，旋轉梯，就在覺得前途茫茫的時候，會發現終於到了。
基本上這吊橋去程的時候是陡下坡，所以做成樓梯的形式。不做階梯的話，可能五秒鐘就能到達吊橋中點，蠻刺激的但是對身體不好。
順帶一提，過了吊橋之後還有其他景點，但超過五點之後就會管制不能進去。
然後就是這邊賣票只到四點而已，所以不要太晚來，我們就差點買不到票。
吊橋往下看的峽谷（應該就是太極峽谷？），還真的是有點高。還好這吊橋不太晃，要不然會有很多人不敢走吧。
吊橋的另一端往回看，坡度相當陡，現場看還蠻有魄力的
看完了風景，終於也要面對回程的問題。不過就跟去觀霧一樣，雖然滿頭大汗氣喘如牛，但以為會爬很久的上坡路，速度卻跟下坡差不了多少？
半路上據說有一個921時鐘，在岩壁上會有指出一點四十七分的時鐘樣子，時針分針秒針一應俱全。可惜在現場根本也看不出個所以然，大概長草了吧。
也有這種野外常見的大蜘蛛，不知道叫啥
很不容易回到出口，天也快黑了，坐著喘一下順便買飲料來喝。
這邊有很多半野生的貓，不太怕人還會過來撒嬌（這貓要討生活也是不容易），老闆一直推銷說想要可以抓回家養。
想想家裡有一隻怪貓已經夠氣人，我想是不用第二隻了，哈哈。
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