close
連用兩套一樣的輪胎，這還是第一次
跑了將近一年半，50000km的 MAXXIS MS800，變成這副德行
其實離磨耗指示還有超過1mm，但比較細的胎紋都已經磨完了
市區順順開應該還可以撐個5000-10000km
但最近常下大雨，高速過水坑的感覺不太俐落....
對於全天候要跑高速公路的人來講，這種錢好像沒啥好省的
所以還是換掉了...殘殘花了9400元，包含四輪定位在內
（雖然正常狀況下，FIT的後輪根本也沒啥好定的）
懶得試新輪胎，再者這MS800也還不難用，所以又換了一樣的胎
出乎意料之外的，用到後期噪音也沒明顯增大，只是「音質」不太一樣而已
過彎的時候吱吱叫的次數提高不少，但抓地力似乎沒有明顯下降？
對日常用胎來講，可說是物美價廉了...
回想之前MARCH用過各大廠牌的胎，幾乎都是兩萬多就再見掰掰
算起來反而更貴....真不知道是開法有問題，還是輪胎太窄的關係
跑了將近一年半，50000km的 MAXXIS MS800，變成這副德行
其實離磨耗指示還有超過1mm，但比較細的胎紋都已經磨完了
市區順順開應該還可以撐個5000-10000km
但最近常下大雨，高速過水坑的感覺不太俐落....
對於全天候要跑高速公路的人來講，這種錢好像沒啥好省的
所以還是換掉了...殘殘花了9400元，包含四輪定位在內
（雖然正常狀況下，FIT的後輪根本也沒啥好定的）
懶得試新輪胎，再者這MS800也還不難用，所以又換了一樣的胎
出乎意料之外的，用到後期噪音也沒明顯增大，只是「音質」不太一樣而已
過彎的時候吱吱叫的次數提高不少，但抓地力似乎沒有明顯下降？
對日常用胎來講，可說是物美價廉了...
回想之前MARCH用過各大廠牌的胎，幾乎都是兩萬多就再見掰掰
算起來反而更貴....真不知道是開法有問題，還是輪胎太窄的關係
全站熱搜
留言列表
