試用了一段時間,決定把它po上來亮亮相...
RMclock是一個NB的電源管理軟體,但它除了一般待機,關LCD之類的功能以外,還加入了隨時調整CPU電壓,倍頻(時脈),以及隨著電源種類而改變不同運作模式的功能...官方網站

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今天又多了一個新玩具--高空作業車!
因為場地的關係,裝桁架就跟想像中一樣困難,簡直就是險象環生....還好有想到多叫一台高空作業車來支援,不然真的不知道要怎麼做。

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哈哈,笑死我了,這根本就是在講我們嘛....
可是他提的解決方法,顯然對我們來講是行不通的...= =

「顯微管理」--轉載自「武漢建設」


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每次移機,都不是很愉快的經驗.....
移機就是一百通的電話,一百次的「怎麼辦」,還有一百張臭臉....= =

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台北和芬園...到底我在那邊比較像家貓?  哈哈...
河堤上的黃昏....板橋少數讓我看的比較順眼的地方.....

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挺好的歌,不是嗎?


我又再度依戀上昨天   by Tizzy Bac

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我們獲得空壓機兩台和增壓機一台ㄟ...
想也知道,貧困鑽井隊是不會有這種好東西的....玩具是借來的= =
看起來還真是陣容堅強的樣子...很是一回事@@
不過這玩具有點小危險,壓力直上1000psi當然是很過癮,可是球閥爆炸就一點也不好玩了....  這故事也告訴我們:1.沒事不要離受壓中的球閥太近  2.台灣製的球閥,所謂的「爆破壓力」,可能都得打個折扣
總之,經過一番波折,我們還是如願以償...吹出了一大堆泥漿,搞的大家都灰頭土臉...  看起來倒是蠻好玩的
哈哈
我還在控制台上偷偷拍了照片...很難得在機台上拍照呢
因為太熱了,只穿背心= =  哈  看來又要曬傷了

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  • May 12 Sat 2007 10:39
  • 氣球



哈,以前曾經很喜歡的一首歌...MTV也喜歡  

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晴朗的上午....我在內灣老街 -- 找水電行= =
很是那麼一回事的街頭,充滿懷舊風情。因為不是假日,街上也只有三三兩兩的遊客漫無目的的閒晃....因為店都還沒開

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又要回台北了....Oh my God!
今天又和國姓say goodbye....  來來去去= =;。  本來想說跟工地小貓道別一下,結果公的還是沒出現,母的喵喵叫只會吃飯,哈哈....  大概是照顧小貓耗費太多能量了吧。

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由於完全不相干的理由,這次買了輪距墊片來玩...
事情的起因,其實是上網想換鋁圈,看能不能省點油錢(雖然鋁圈的錢換算省下油錢的差價,可能可以開個幾年....不過,男人嘛.....掉入這種思考的陷阱也不奇怪)
結果鋁圈沒找著,卻看上這個輪距墊片,因為不貴所以就買了下去= =  
就長這個樣子囉,有點像我記憶裡的某一樣東西,但我想不起來是啥了
表面看起來是這樣,有一層蠻厚的烤漆,而且似乎不太均勻...裝之前還蠻擔心會影響輪胎的軸線
我一共買了3mm和5mm各兩片,根據賣方的說法這個是SPR出的..不過跟能見度還算高的那個SPR不知道是不是同一間...@@   之所以買這樣的組合,一方面是我的小車後輪好像比前輪縮的更進去,另一方面是,先把5mm的裝後輪,確定平衡之類的都沒問題後,再來弄影響比較大的前輪...
去到保養廠,大家看到這玩意也覺得很新鮮(奇怪,我還以為這東西很普通),一直問是作啥用的.... 輪距墊片一方面是把左右輪的距離墊的更開,讓重心變化時更穩定,另一方面「聽說」等於是加長懸吊系統的作用力臂,可以讓反應變的更好。 這個對常常開山路的我來講,還蠻有吸引力的....。 安裝的過程非常簡單,只是把後輪卸下在裝回去,不到十分鐘就搞定了。
裝好之後,四顆螺帽就跟當初測量的一樣,幾乎全部的牙都還是有鎖到(超過5mm的墊片可能就得換螺絲,或是改用另一種轉接座)。外觀上幾乎看不出跟原來的差異,甚至因為原廠的SF-226看起來比較窄的關係,後輪還是有比前輪內縮的感覺。
開上路之後,在草屯到國姓的平地路段,說時實在完全沒感覺有什麼差異...不過這也跟想像中的結果一樣啦。過了國姓之後,重點測試路段來了,是一段短短但有不少陷阱的山路。 剛開上去的高速右彎就覺得操控上有明顯的變化,後輪似乎比原來穩定不少,甚至有點遲鈍的感覺= =。 
在接著的連續彎道,發現轉彎,尤其是小半徑的連續彎,轉向的反應跟原來不太一樣(變的比較「快」),避震器回彈的感覺也變的很明顯。整體來講,極限似乎有一點點提高的樣子(雖然開起來感覺怪怪的)--但是不爭氣的輪胎還是一直慘叫,所以,還是要小心......= =
早上開起來的心得就是這樣...回去的時候在試試看吧    正好在高速下坡測試一下轉向特性有沒有很大的變化

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 現在兩隻都不太怕人了,每天都在辦公室門口打混....
真好,只要喵喵叫,等飼料吃,吃飽了就玩跟睡覺..... 一點也不會知道我工作很累,也不知道我的苦惱,哈哈....好羨慕這樣的生活啊

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