人一閒，就會亂搞。這篇拖了很久才寫，以後大概也沒時間玩這種把戲了...
搜尋CCT的照片時，常會看到曝光率更高的PJ。這兩個同屬空軍的單位，裝備的風格較為特異而多樣化，簡單來講就是非主流--剛好對我的胃口。說到這種異色裝備，不知轉了幾手的Paraclete就是個例子，好一陣子都是空軍的特徵之一，以CCT來講就是RAV背心，PJ當然就是HPC了。這張照片就是HPC GACK，剛看到還以為是阿兵哥自己改的。後來發現真品不好買，我猜價錢大概也很難接受，於是真的自己改了一件。
PJ使用HPC的歷史相當長，HPC GACK算是這系列最後一個產品。早期的HPC如同字面，真的就只是個plate carrier--加了PALS織帶的前後兩個布袋，用簡單的肩帶跟腰帶相連（參考連結）。大概是擴充空間過小，如同其它同類產品，後來的HPC開始"長大"，多出兩邊的腰帶，變成HPC with Cummerbund(照片由 http://sealion.militaryblog.jp/e658270.html 轉載)。
這種簡單<->複雜的無限循環也算美軍軍品的無間道了，細水長流大家才一直有錢賺/有東西玩。
這東西穿著的方式跟同門師兄Paraclete RAV有點類似，兩片腰帶拉到前面用魔鬼氈黏上本體，再加上拉鍊；背部則只有調整長度的功能。說真的我想不通這設計有啥好處？尤其是前面掛了彈匣/無線電之類的重物之後，穿脫並不是那麼順手。
我猜也因為這樣，HPC GACK這個"終極解決方案"出現了。跟先前的HPC相比，主要差別在腰帶車縫至正面兩側，背側以插扣跟背版連接，肩帶則多加了插扣。改版之後不但穿脫比較方便，也具有基本的快速解脫能力。其他改變並不多，但有些頗顯眼的小細節，例如正面第一排PALS由改短為跟第二排一樣，或是印象中正面兩條肩帶的角度或間距有點差異之類的。
以下先看看改好的成品，日光燈下的顏色有點奇怪，但最近也沒時機重拍。本體是COMBAT2000 HPC，買新的東西來當材料，這還是第一次。至於為什麼是C2000而不是容易取得的FLYYE？因為個人覺得(至少在當時)C2000的狼棕色比較順眼。說實在真品的狼棕色也是千奇百怪，很難分辨哪一個比較"正確"。
背面。T型織帶兼具固定和調整長度功能，與HPC類似，插扣則是新增的。
接下來說明土炮改的部分，因為拖太久，有些改造的細節我已經忘了，請大家參考真品照來找碴吧。
https://geardoshit.wordpress.com/2010/12/09/paracletes-hard-plate-carrier-gack/
http://realment.jp/hpc-gack/#photoList
材料:
材料非常簡單，幾乎只會用到拆下來的材料，也所以當初會想動手改，否則狼棕色的東西要找到一模一樣的有點困難，除非找同廠產品來殺肉。也因為這樣，拆的時候請小心盡量不要破壞除了縫線之外的任何材料。
需要新購的部分：盡量跟原品同色的縫線一捲、狼棕色1"織帶，約3尺就很夠了、1"和2"（應該是吧，請自己量）的插扣各兩組...沒了。廢料很多的搞不好根本不用買。插扣常見有兩種顏色，一種偏褐另一種偏綠，真品上兩種顏色都看過，所以外形正確比較重要。早期產品也有黑扣的，但缺乏詳細照片我不想改早期版。
改造程序：
1.兩片腰帶，一片拆成內外兩塊。另一片左右對剪成兩半，拆掉拉鍊和魔鬼氈，重新包邊改造成新的腰帶，長度會比真品短接近1格，影響不大。腰帶內面有個夾層（下面照片4），真品用的是網布再加上內層的尼龍布，但狼棕的網布買不到，所以....。另外就是黃線部分的內側夾帶了一條1"織帶，在尾端跟連接插扣的部分車在一起，往前則是和背心正面接合。
2.背心正面拆成內外兩片（其實中間和上面有一部分不用拆，但全拆比較好做事），魔鬼氈拆掉。然後重點來了，上步驟拆成內外兩片的腰帶，外面那片沿著PALS原有的車縫處縫到背心正面（所以新縫線要找顏色接近的），也就是上面數下來第3-5條織帶那一塊，固定點越多越堅固但也越明顯。移花接木的這一片上端接縫藏在第3條織帶後面，下端的則是藏在第6條的後面，左右兩邊多餘的部分剪掉。第6條織帶必須用另購的材料，顏色會跟原本不同（照片3），還好彈匣袋掛上去就看不到了。此步驟對外觀影響很大，車工沒信心的請用手縫。
3.正面肩帶加上插扣再縫回去，順便修正肩帶間距及角度。第2條織帶兩端拆掉剪短後對齊第1條縫好(照片3)。背面的肩帶比較好處理，比照真品剪短之後穿進插扣再把末端重新車好，印象中剪下來的部分剛好可以用在腰帶的內夾層封口。
4.背心正面內側有一條橫向的1"織帶(照片2)我忘了原本有沒有，沒有的話就加上去，兩端跟照片4黃色標示的織帶車在一起。於是整個背心正面會有一條1"織帶橫貫，可以分擔掉一些拉扯的力量，不會完全作用在腰帶和背心的接合處。順便檢查底下的防彈版插入口細節，如果跟真品不同就照著改。
5.把拆成內外兩部分的背心正面車回原狀，包含兩邊新接上的腰帶，注意外面的PALS要對齊，參考照片3跟4。這一步也很重要，不難但考驗耐心和機器的能力，有要下場操的，務必車牢一點。
6.勝利在望，剩下一些收尾工作。大概就是把原本背面的T型織帶改造成GACK的樣式，那裡面有包塑膠片，反摺部分不太好車，其他則沒啥特別的。
本來想要不要弄個仿真品的標籤，覺得有點無聊還是算了。
照片看起來第6織帶顏色差很多，實際上到是還好，反而是編織方式不同這點比較明顯。要憑網拍照片要找到一樣的織帶，我是懶得找啦。
大都是拆拆裝裝的重組工作，比起必須無中生有的短版ABA，這算是中等難度，但枯燥程度和耗用的工時應該是更高。改出來的成品只要不跟真品並列，一般活動拍拍照夠用了。但仔細對照真品的照片，除了顏色略有出入之外，GACK的版型似乎跟原本的HPC還是有點不同，不確定是某一時期的產品有差異，或根本是拍照角度造成的錯覺，反正無聊亂搞的東西，不用太認真啦....
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