新居首發--阿里山暴力一日遊
晚上十一點從台南高鐵站出發，還沒到觸口就開始滴滴答答的下雨了，讓人想起傳說中連上七次阿里山都沒看到日出的悲劇....= =
一路拖拖拉拉到了阿里山森林遊樂區，大約是三點左右吧？天氣有轉好的趨勢。
月亮不時從雲層中露個臉，超亮。還沒賞到日出倒是先開始賞月了。
網路上一直沒看得很清楚的行程，到了這邊豁然開朗。
原來遊樂區大門這邊的是阿里山車站，我之前一直把他跟沼平車站搞混。從這邊開出去的列車其實有分三條支線：祝山線，神木線，還有一條不知道什麼線，主線吧？
簡單來講，要看日出就要搭祝山線到祝山車站，然後半路會經過沼平站。至於神木線的列車也會經過沼平站，但他的終點是神木站。祝山站當然就是看日出的，神木站則是看神木（廢話），森林遊樂區的景點主要是分佈在沼平-神木站之間。
沼平站到祝山之間有一條登山步道，如果不搭火車的話，也可以用走的上去，據說要四十分鐘。不過因為實在太暗，最後我們選擇搭火車上去走路下來。
阿里山車站長這樣，裝潢的相當不錯。火車的班次和時刻每天都不固定，會隨日出時間和遊客人數調整。但大概四點左右就開始出現人群了。買了票之後，搭車的地方是在二樓。
小朋友要出去玩總是比較興奮。月台上人不少，感覺很多是大陸，香港和日本人來自由行的。
月台也是古色古香，原木打造。主要亮點據說就是這木頭彎曲而成的柱子。
上去的過程則沒啥好說，車廂裡面出乎意料之外的還蠻...樸實的，就像老式的普通車。開起來有點顛簸，窗外一片黑什麼也看不到，還有人暈車嘔吐。
開了大概二三十分鐘有吧？就到了祝山站。沒來之前都沒想過原來車站就在觀景台底下，走個樓梯上去就到了。建議一下車就先上去觀景台，車站的照片可以等天亮再拍，免得好位置都被人家佔走了。
上到觀景台，天色漸漸亮，天氣非常之好....整個稜線襯著朝霞展開在眼前
觀景台上的遊客，不少人都是睡眼惺忪的樣子...還有名義上為導覽但實際上好像是在賣特產的阿伯高聲介紹，很好笑但有點吵。
日出前一刻，天空的顏色會突然改變，真的是很明顯
一線曙光，超亮的
這比想像中的快很多，不用一分鐘，亮度已經沒辦法直視了。
這些觀光客也很現實，太陽出來，到此一遊照拍了之後，當場就一哄而散。
這樣也不錯，可以坐在亭子慢慢吃早餐。
吃完早餐，開始慢慢往下走。天氣還真是超好的，氣溫也很適合散步。
俯瞰祝山車站，是圓弧形的。日出之後火車就會折返，所以想在祝山這邊逗留的話，就只能用走的下去。
路上會經過這個對高山觀景台，也是可以看日出的地方，但不如祝山觀景台有名。
步道的出口就是沼平車站附近，車站對面有個大公園，一些工作站，飯店，派出所之類的也都在這一帶。據說以前還在伐木的時候這邊是聚落所在，後來一把火燒了之後才移到現在的遊樂區大門那邊。
沼平車站也是木造建築，裡面有展示一些木雕，空蕩蕩的沒什麼人，很適合睡覺。
車站外面可以看到大小塔山，天氣好成這樣實在很難得。
接下來就是從沼平車站出發，暴走沿路各景點= =
先是姊妹潭的妹潭。這個比較幽靜，更有高山湖泊的感覺。
姐潭，比較大而開闊，上面有涼亭。感覺就很像一般公園的水池阿= =
接著是神木步道，一共有兩條，裡面真的有一堆千年神木，不是鬧著玩。
但這邊的路標不太清楚，雖然距離不長上下坡很多，如果之後還有行程，體力比較差的還是先考慮一下比較好。
千年巨木，實際看到真的很大
神木車站就夾在神木群之間，很別緻，班次比較多，懶得走路的可以直接搭車到這一帶。
近看很像模型場景阿....= =
兩條神木步道走完之後，大致就剩下香林神木那一區。這邊也有一些景點，像阿里山博物館，樹靈碑之類的都在這裡（雖然地圖上畫得很遠，有騙人的嫌疑）
走回到遊樂區大門，已經是下午一點左右。原來這邊白天會有這麼多的遊覽車，光是要從停車場開出去，就等了十幾分鐘。
下山先繞去奮起湖，給台北聳吃一下正牌的奮起湖便當。
好久不見的奮起湖車庫。比起水災之後的淒涼模樣，現在觀光客又很多了。
奮起湖便當啦...說實在，就是個很普通的便當，見面不如聞名，哈哈
車站旁邊的老房子，每次都要拍一下
老街走了一圈，好像跟別處的也差不多...於是就下山了。
雖然沒起霧，但一路都是慢車，開起來比半夜還痛苦= =
回到台南倒頭就睡，一路順暢睡到隔天早上，哈哈哈。
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