小貓觀測站

其實這星期已經遊兩次了....

而且運氣不太好，亂買車票的結果，一直買到柴油自強號。雖然是很有懷舊風情啦，但柴油車跑在北迴線特多的隧道，實在是吵翻天。 那個圓圓的拱門，總讓我想到以前在屏東搭著白鐵柴聯車通勤的日子.....不過窗外的高樓大廈，就跟回憶完全扯不上關係了，反而有種在山谷裡面行進的感覺。 


這次的工地，旁邊的景色真是一整個非常自然


聽說是個什麼農場來著？等移機過去之後再來偵察一下....

水邊有成群的水牛在吃草.....田野風光= =


工地太大太荒涼也帶來意想不到的困擾。在受限的地方作習慣了，這邊太大缺乏參考點，完全只能靠GPS和圖面來找自己的位置，插旗子佔土地也不知道要佔多大好...

GPS iii露露臉，多麼典雅的外觀阿...這也很有懷舊風情


風景這麼好，希望在這邊一切順遂。

這次租到的是Colt PLUS....出差有個好處，就是每次都故意租不一樣的車試著開，體驗一下。 Colt PLUS除了那個多出來的屁股很累贅，其他部分倒是都還好。之前的確是也有考慮過這台。


不過這次試開之後，印象有點差，還好之前沒有花時間去看車。

先說說它的優點好了：轉向很靈活，加速還算順暢，再加速轉速反應也很快。其實開起來的感覺跟March很像，應該是CVT變速箱的特性吧。 另外當然就是（以小車來講）非常大的行李箱空間了，如果把後座打平，以面積來講跟一般的小箱型車有的拼。當然高度是沒得比的。

缺點就比較嚴重了：

 讓人印象最深刻的是，整個乘坐空間的侷促感蠻重的，甚至感覺比March還擠。這個還蠻奇怪的，因為它空間確實是比March大，我想大概是內裝配置的問題吧。 而且他椅子沒辦法退的很後面，所以對我來講到踏板的距離太近了，腿彎彎的很不舒服。

座位很高，視野是不錯，不過就算以我的身高來講還是看不到車頭...這對初學者會是個困擾。其實駕駛座的感覺跟Freeca類似，坐姿很直，很像坐在一般的椅子，有貨車的風格。

後座的腿部空間也比想像中小很多。 感覺乘坐區完全就是march的大小，只是加了那截屁股上去。對於不常載貨的人來講，可以說是大而無當。

接著是更致命的，雜音和奇怪的機械噪音實在是有夠多。明明才跑五萬的車，起步，加速，減速，轉彎，震動，沒有一個是可以安安靜靜完成的，比我的十幾年小白車還糟。 而且轉彎的時候有一種很恐怖的持續機械噪音，讓人懷疑有什麼東西壞掉了。

希望這只是因為出租車的關係...不過之前租別牌的也沒那麼慘阿= =

其他的像儀表板燈號雜亂無章阿，小配件沒質感阿，零零落落那些就不提了。總之，還好沒買這台，哈哈。