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七星潭....實際上是個海邊 ...
每次來花蓮市，只要是在海岸這邊，幾乎整路都可以看到往七星潭的指標。不過呢，直到前天為止，我一次也沒去過，說來也是慚愧慚愧。
這次很難得的一下子就搞定了開工拜拜，火車又得等兩個多鐘頭，索性就開著牛頭牌蝗蟲車去偵察一下。
因為天色陰暗，沒拍太多照片
照片是在旁邊的小丘陵上拍的，視野很好，好像叫啥曼波海洋文化園區還啥的。基本上就是很標準的荒煙漫草+木頭步道+觀景台+不知所謂的石雕，不知道是文化在什麼地方...但看風景一級棒倒是真的。整個半月形的海灣、沙灘、清水斷崖、花蓮機場都一覽無遺。
很漂亮，尤其是海的顏色.....
底下很多房子和飯店的地方是七星潭的聚落，不過進去的路太小，而且塞滿了鄉民的大小車輛，所以我沒下去。 從上面就可以看到海邊人不少，跟旗津有的拼。
等非假日再來逛逛吧，反正來這邊之後有的是時間，哈哈。
回去之前沿著海邊往北開，經過了好熟悉的OLA HOTEL，在飯店對面的步道待了一會。 飯店住過那麼多次，來逛這步道也還是頭一回，沒辦法我就是懶= =
接下來又是試駕報告了。這次租的是車頭有夠像蝗蟲，又有一個小豬鼻子的牛頭牌Yaris。 開了一天，說實話，雖然他光憑那個牛頭mark就可以賣的很好，不過在TOYOTA的中小型車裡面，這台算是讓我比較能接受的了...
先說說優點好了：
1.以小車來講，乘坐空間算中上，而且前後座空間很平均。
2.起步、加速輕快，換檔頓挫感很小（T牌一向的長處），據說很省油
3.座椅出乎意料之外的還算好坐，支撐力也不錯
4.和他的兩個師兄比起來，底盤的反應算很好了
總結：是個特色均衡，相當正常而好開的車...這好像也是T牌一向的長處
接著要說缺點了，哈哈：
1.（對我來講）車頭超醜，尤其是那個蝗蟲頭和豬鼻子
2.以新一代小車的標準，隔音有點差，尤其是引擎噪音
3.中控台的造型看起來有點滑稽，頗像某種飯店的淋浴水龍頭，沒啥質感
4.冷氣不太夠力，而且3、4段的風扇噪音蠻大的
5.儀表板在中間....大概是存心叫人家少看吧= =
6.電子節流閥有時候真的會delay...感覺很怪
7.沒特色，沒樂趣----這同時算是優點和缺點吧，對我來講是缺點啦
整體評價：
機械上沒啥重大缺點，而且有許多頗實用的特點。如果他車頭不要那麼醜，如果他不是牛頭牌的，以一台日常用車來講，我會考慮一下...哈哈
每次來花蓮市，只要是在海岸這邊，幾乎整路都可以看到往七星潭的指標。不過呢，直到前天為止，我一次也沒去過，說來也是慚愧慚愧。
這次很難得的一下子就搞定了開工拜拜，火車又得等兩個多鐘頭，索性就開著牛頭牌蝗蟲車去偵察一下。
因為天色陰暗，沒拍太多照片
照片是在旁邊的小丘陵上拍的，視野很好，好像叫啥曼波海洋文化園區還啥的。基本上就是很標準的荒煙漫草+木頭步道+觀景台+不知所謂的石雕，不知道是文化在什麼地方...但看風景一級棒倒是真的。整個半月形的海灣、沙灘、清水斷崖、花蓮機場都一覽無遺。
很漂亮，尤其是海的顏色.....
底下很多房子和飯店的地方是七星潭的聚落，不過進去的路太小，而且塞滿了鄉民的大小車輛，所以我沒下去。 從上面就可以看到海邊人不少，跟旗津有的拼。
等非假日再來逛逛吧，反正來這邊之後有的是時間，哈哈。
回去之前沿著海邊往北開，經過了好熟悉的OLA HOTEL，在飯店對面的步道待了一會。 飯店住過那麼多次，來逛這步道也還是頭一回，沒辦法我就是懶= =
接下來又是試駕報告了。這次租的是車頭有夠像蝗蟲，又有一個小豬鼻子的牛頭牌Yaris。 開了一天，說實話，雖然他光憑那個牛頭mark就可以賣的很好，不過在TOYOTA的中小型車裡面，這台算是讓我比較能接受的了...
先說說優點好了：
1.以小車來講，乘坐空間算中上，而且前後座空間很平均。
2.起步、加速輕快，換檔頓挫感很小（T牌一向的長處），據說很省油
3.座椅出乎意料之外的還算好坐，支撐力也不錯
4.和他的兩個師兄比起來，底盤的反應算很好了
總結：是個特色均衡，相當正常而好開的車...這好像也是T牌一向的長處
接著要說缺點了，哈哈：
1.（對我來講）車頭超醜，尤其是那個蝗蟲頭和豬鼻子
2.以新一代小車的標準，隔音有點差，尤其是引擎噪音
3.中控台的造型看起來有點滑稽，頗像某種飯店的淋浴水龍頭，沒啥質感
4.冷氣不太夠力，而且3、4段的風扇噪音蠻大的
5.儀表板在中間....大概是存心叫人家少看吧= =
6.電子節流閥有時候真的會delay...感覺很怪
7.沒特色，沒樂趣----這同時算是優點和缺點吧，對我來講是缺點啦
整體評價：
機械上沒啥重大缺點，而且有許多頗實用的特點。如果他車頭不要那麼醜，如果他不是牛頭牌的，以一台日常用車來講，我會考慮一下...哈哈
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