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今天一早...好吧其實不太早,九點才從旅館出發...  往好處想,睡到自然醒,騎車才有精神,哈哈。

來個出發照:



從旅館出來之後,在路邊攤吃了頗鹹的宮爆肉丁炒飯當早餐,味道很重,總覺得早上吃這有點怪怪的。 


今天的預計目的地是新都橋,聽說好像不會很遠吧? 總之我們很盲目樂觀的就上路了... 打算中午在康定吃中餐...康定耶,聽到這個名詞,就興奮了起來,腦中不由自主響起了康定情歌。

事實證明,輕鬆達到目標只是一種幻想。  上路之後感覺好像在騎無窮無盡的阿里山公路,南橫和中橫的混合體,看起來有幾分熟悉卻又哪裡不一樣..... 中途在飛仙峽停留了一下,拍個到此一遊照順便尿尿.....  這也是此行的另一個特色,大家好像隨時隨地都在尿尿,而且恐怖的是一直有人拍照存證。

往隧道的路上,經過喇叭河...真是個很喇叭的名字


總之,中午的時候我們才到了二郎山隧道,看起來還蠻漂亮的,令人想到中橫東段的景色。二郎山隧道長四公里多,以台灣的觀點來看實在是很普通... 但因為完成之後,當場就閃過了許多國道318的艱難路段,據說在當地是很有名氣的工程。隧道洞口有一些紀念石碑,上面刻著二郎山之歌,是為隧道工人編的(共黨風)... 栗子頭雖然不會看譜,但也隨便編了一個曲就唱了起來.... 這種本事我實在佩服= =。


栗子頭特愛和不尋常的事物拍照...這次是「歌唱二郎山」

這裡的海拔高度也有兩千多了,車子的反應開始有點遲鈍,所以大家一起調整化油器.... 在這種地方騎車,也得要有一些DIY的本事才行。 當然調化油器也少不得上演一些蠢笑料,例如才在說零件飛走可不是鬧著玩的,就真的飛走了...

慢慢的騎過隧道之後,眼前的景色豁然開朗,來到了一個好大的山谷,旁邊是高原,跟清境農場的景色有幾分神似。這麼漂亮的地方當然是得停下來看看。 回頭看著過來的公路,在巨大的山腰上只是細細的一條線,遠遠的可以看到隧道出口,不過也剩一個小點而已。

就在這個時候,有人發現他把富貴吉祥加持的側蓋忘在隧道的另一頭,只好回去拿。 足足過了三次二郎山隧道,想必對這個景色更加的印象深刻,哈哈

從二郎山隧道往康定前進的路上,我們也首次嚐到解放軍的厲害 --- 在山路上遇到無窮無盡的軍車隊,實在是非常的痛苦,超也不好超但跟著吃灰更糟糕。路邊的景色也從青翠的小山小水,開始轉變成乾燥荒涼的草原和大山,真喜歡這種景色。 經過了名字很特別的「瓦斯小學」之後(之前看到公車上面寫著「瓦斯」,還以為這台是環保瓦斯公車...原來是這邊的地名就叫瓦斯),終於到了康定。 
 

路上的景色,印象中是在瀘定附近

結果康定和想像中不太一樣....嚴格講起來是差很多。 看到的主要的景色就是一條馬路,然後兩邊是樓房,樓房後面就是在這沒啥特別的山....哈哈。 所以我們沒有停留太久,吃了一些餅乾和喝了農夫果園之後就算吃過午餐了,繼續趕路....這裡要說明一下,農夫果園是大陸很流行的瓶裝果汁,其中有些口味很合我的胃口,例如有個鳳梨芒果還什麼混合的,之後這幾天我如果看到幾乎都會買。

出了康定就開始爬坡了,一直爬爬爬,背景赫然出現了首次登場的大雪山@@   實際看到連串的銀白山頭,心中的感受真是難以形容。這邊就已經這麼壯觀,讓我更期待藏區的景色。  隨著雪山出現,氣溫越來越低,大家都換上了寒帶裝備。 接著就在寒冷,沈默和內心的震撼當中,沿著荒涼的石頭山前進,路邊有犛牛和綿羊啃著短短的草,很不真實的景色。

然後就在黃昏到了康巴第一關,過了這關就進入藏區了。 我們都很興奮。


另一個角度


難得正常的大合照...標高四千多,已經超過玉山頂了


折多山口的黃昏,這時還沒仔細想後面黑夜來了會怎樣...

從山口下來之後,開始體會到旅途辛苦的一面^-^;。  下山只有前面一小段是好路,天黑之後,也進入全然的爛路段。因為太暗了,只能半憑視覺半憑感覺騎過泥土,碎石和粉塵混合的路面,難騎的要命。 因為很暗,沒看手錶也不知道是幾點了,只有四部車加上四片微弱的燈光在無邊無際的黑暗中前進。 一直騎了好久好久,終於看到一間還有開的加油站,趕快進去加油順便問問看有沒騎錯路= =     還好加油員說我們沒走錯,再七八公里就到新都橋了。加好油,他們關了燈也要下班了,運氣不錯。

關了燈之後的加油站,融入在完全的黑暗當中,只剩下滿天的星星,超級多,還有巨大的銀河,好亮好亮...

到了新都橋,大家也快累攤了,看看手錶竟然已經九點了。 我們找了一間還像樣的旅館,安頓好之後,去附近的小店吃了晚飯,點了土豆燒罐頭肉和一些小菜,看起來真不錯!大家都對著晚餐虎視眈眈...

吃飽大家早早就睡了,我的頭有點痛,大概是高原反應... 雖然這裡看起來地勢比較低,但旅館的小妹說海拔高度也有三千五,只比玉山低一點點= = 

晚上睡的不太安穩,頭痛醒來好幾次,爬起來喘氣...  高原反應果然厲害....

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    Ryan 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()