總覺得才過了不久,沒想到又是換胎的時候了

本來考慮過馬牌CEC5,可能在耐磨和抓地力之間是更好的折衷。但就像第一次換HP5時候的想法(請參考),對於我現在的低里程使用模式,提供高抓地力更為實用;耐磨,經濟性那些反而不是主要考量了。

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從查德回來竟然也一年了,時間過得好快,真可怕...(望向爛尾的查德系列文)

進入正題,這是一篇有點蠢的心得。為什麼蠢? 這車2018已經停產了,還在這邊寫什麼使用報告啊...

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兩隻放在一起比較,不只是材質和外觀風格有相似之處,還因為這有著先後因果關係。

先從IWI這隻講起。IWI是間台灣廠商(蒙恬實業...這縮寫總讓我想到做槍的IMI),出了一系列復古等各種主題的鋼筆(以及其它文具),價錢不貴...這隻記得是800元上下。是還在查德的時候買的,好一陣子了...因為懶惰也一直沒做什麼使用記錄。

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2022/5/9更新: 使用1年8個月之後一邊漏油了,看來短命的問題仍未改善,這是個重大缺點,想裝的人請審慎評估。寄回原廠估價:兩邊同時處理收費2000,因軸心磨損還要額外加800,保固半年。考慮到新品才3300且保固1年,決定不修了,改為物色其它廠牌(目前考慮YSS)... 

更新,後來按計畫換了YSS避震器,使用心得請按這裡

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繼之前的ROG SICA後(請看這裡)再次購入華碩電競滑鼠... 本來也有考慮雙模無線版的STRIX CARRY(請看這裡),但CARRY那個按鍵處內凹配上前端往外擴的長相,我實在很難接受,不然無線的是比較方便...會不會過不久又自暴自棄買了呢

至於為什麼要買這隻? 不是因為SICA有什麼問題,而是羅技G100軍團3隻壞了2隻,雖然保固很乾脆,但折損率超高讓我對該公司低價產品失去信心...唯一的倖存者又被遺棄在查德,只好再買新的了。而且有了G100的麻煩經驗,現在覺得微動開關可以任意抽換是必備功能啊.... 

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不知不覺也騎了兩年,里程累積超過5000公里;然後改了原廠裸把,前MAXXIS S98 PLUS後S98 EV胎,還有胎壓偵測器,就來寫一下使用感想吧...

(RPM RR避震器使用心得)

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其實是去年夏天買的,不過還是有些東西可以寫一下...

會買這台,主要是因為租的地方格局比較特別,不太適合裝一般冷氣... 想買移動冷氣想了一陣子,也沒下定決心,剛好有一天去到家樂福看到這台特價不到兩萬,於是就買了...

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談到查德物價之前,必須先了解一下查德的經濟狀況,才會更有感覺....

看看維基的說明吧:

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前情提要... 在完全沒睡飽的狀況下(然後我的超級快充充電器就這樣掉在了飯店),總算是上了飛機往開普敦前進....大拜拜結束後,進香團兵分兩路,一路走阿姆斯特丹轉機回台灣;我跟同事小莊則只有原路折返的命運....

開普敦機場太過正常,以致於沒什麼好講的。有啦,因為要回到艱困地區,採購了電動牙刷和一些查德沒有的日用品...怎麼越來越覺得自己活脫脫就是個非洲人= =

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這次去南非出差搭的是衣索比亞航空,從NDJ出發後,必須在阿迪斯阿貝巴的Bole國際機場(ADD)過一夜,隔天再出發去開普敦。

之前去北京也在這機場轉機過,並不算陌生。但這次畢竟要過夜,又有同事一起,我可是很難得的上網查了資料...比較有參考價值的大約是這篇。  裡面的資訊沒問題,但是...不得不說,這位仁兄的運氣真是好,相較於他文中的一帆風順,這次大概是我至今經歷過最混亂的轉機。雖然充滿被丟包的危機,還好最後總算沒什麼大事,而且還有種莫名的喜感,先說幾個重點:

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